年終特輯|領跑智慧橋梁檢查車領域,輝創(chuàng)重工2019又創(chuàng)新輝煌
發(fā)布時間:
2020-04-16
2019年輝創(chuàng)重工發(fā)展日新月異
橋梁檢查車業(yè)務呈爆發(fā)式增長
市場體量不斷增大
合作伙伴持續(xù)增加
技術實力全面提升
圓滿完成了年初制定的任務目標!
這一年
檢查車業(yè)務實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
輝創(chuàng)重工在廣東、貴州、福建、陜西、內(nèi)蒙古、重慶等地開拓新局面,項目中標總額近8000萬,單個項目中標金額突破2600萬,為公司檢查車業(yè)務開展創(chuàng)造了新的高度。
這一年
檢查車技術全面升級
輝創(chuàng)橋梁檢查車產(chǎn)品類別進一步豐富,技術水平大幅提升,全新的橋梁裝備解決方案應用在多個項目中,其中,這些重大項目值得關注:
濟南鳳凰路黃河特大橋檢查車

鳳凰路黃河特大橋為世界最大跨度三塔自錨式懸索橋,橋梁的寬度上對檢查車的制造與安裝來說,是一個極大的考驗。該項目設有橋塔檢查車3套,共48臺伸縮吊臂,梁底檢查車8臺,引橋檢查車具備伸縮過墩功能。
蒙華鐵路韓城龍門大橋檢查車
龍門大橋位于著名黃河禹門口河段,是蒙華鐵路全段八大控制性工程之一。該項目設有爬拱檢查車,為檢查車領域新技術。檢查車設計工作抗風等級6級,充分考慮安全性、耐久性以及人性化操作,其相關技術達到國內(nèi)先進水平。
麗香鐵路金沙江特大橋檢查車
金沙江特大橋為國內(nèi)首座大跨度鐵路懸索橋,是新建麗江至香格里拉鐵路的重點控制性工程。該項目檢查車設置在梁底鋼梁下部,設置4套驅(qū)動系統(tǒng),可沿順橋向軌道獨立行走,負責梁底鋼梁下部檢查工作。
珠機城際金海大橋鋼梁檢查車
金海大橋為國內(nèi)首座公鐵同層合建跨海大橋,是聯(lián)系珠海東西城市脈絡的重要交通項目。該項目梁外檢查車可沿順橋向軌道獨立行走,負責梁底全區(qū)域檢查工作。
遵余高速飛龍湖烏江大橋檢查車
飛龍湖烏江大橋為遵余高速全線重點控制性工程,建成通車后從遵義到余慶僅需要1個半小時左右。該項目檢查車升降平臺可實現(xiàn)180°回轉,檢查車端部設置固定上下通道,并設置翻轉檢修平臺,實現(xiàn)對梁底全面檢修覆蓋。
湛江調(diào)順跨海大橋項目鋼梁檢查車
調(diào)順跨海大橋為是湛江市路網(wǎng)規(guī)劃中灣區(qū)內(nèi)環(huán)的北線組成部分,對促進區(qū)域開發(fā)和城市發(fā)展有著積極作用。該項目檢查車可沿順橋向獨立行走,具有防卡死功能;檢查車中部及端部有拉索組件進行加固,提高了操作人員檢修作業(yè)的穩(wěn)定性。
漳州市東環(huán)城路馬洲大橋檢查車
馬洲大橋為九龍江的五跨連續(xù)鋼拱橋,是東環(huán)城路的重要連接點,也是漳州主城區(qū)重要的過江通道。該項目檢查車中部及端部設置有拉索組件,可提高操作人員作業(yè)時檢查車的穩(wěn)定性。
輝創(chuàng)重工深耕橋梁檢查車領域
橋梁檢查車是一種為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺,裝備有橋梁檢測儀器,用于流動檢測或維修作業(yè)的專用工程車輛。它可以隨時移動位置,能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè),工作時不影響橋梁上交通正常運行。
輝創(chuàng)重工研制和生產(chǎn)的檢查車,主要是用于對大橋鋼梁各結構進行全面的檢查和維護,為橋梁安全提供全方位保障。
輝創(chuàng)重工不斷進行檢查車技術創(chuàng)新,申請專利十余項,關鍵技術處于行業(yè)領先水平。同時,聯(lián)合中鐵四院、中鐵大橋院等設計研究單位,牽頭制定了橋梁檢查車的國家標準,奠定了在行業(yè)內(nèi)的領先地位。
2019年是輝創(chuàng)重工進軍橋梁檢查車領域的第九年,公司承制的500余臺(套)橋梁檢查車在全國20多個省市作業(yè),守護著橋梁的安全。
未來,輝創(chuàng)重工將在市場拓展、技術投入、項目管理等方面加大力度,進一步增強檢查車技術力量,推進智慧型檢查車的研發(fā)與制造,不斷開拓新的領域。
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最新資訊
黨建要聞|省委直屬機關工委常務副書記陳正祥一行蒞臨輝創(chuàng)重工調(diào)研黨建工作
調(diào)研組一行參觀了輝創(chuàng)重工生產(chǎn)車間、黨員活動陣地,實地調(diào)研公司經(jīng)營情況、人才建設、黨建工作及企業(yè)文化建設情況,了解企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難和問題,并召開座談會。