案例介紹
烏梅河特大橋為貴陽至黃平高速公路重點控制性工程,大橋為主跨300米的上承式鋼管拱混凝土變截面桁架拱橋,拱圈為等寬度變高度空間桁架栓結結構,斷面中心高度從拱頂5米變化到拱腳9米。
最新案例
太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環(huán)橋三部分組成,設計全長1300米,雙向8車道,建成后成為最大跨汾河大橋,是世界上首座反對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋。于2013年12月竣工通車
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烏梅河特大橋為貴陽至黃平高速公路重點控制性工程,大橋為主跨300米的上承式鋼管拱混凝土變截面桁架拱橋,拱圈為等寬度變高度空間桁架栓結結構,斷面中心高度從拱頂5米變化到拱腳9米。
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