長(zhǎng)沙湘府路快速化改造工程是湖南省首個(gè)綠色裝配式工程項(xiàng)目,也是全國(guó)首次大面積采用裝配式預(yù)制拼裝技術(shù)的工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)約11.85km,其中橋梁全長(zhǎng)9024m,橋梁總面積400090㎡,第一標(biāo)段鋼梁約4.6萬(wàn)噸。
案例介紹
長(zhǎng)沙湘府路快速化改造工程是湖南省首個(gè)綠色裝配式工程項(xiàng)目,也是全國(guó)首次大面積采用裝配式預(yù)制拼裝技術(shù)的工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)約11.85km,其中橋梁全長(zhǎng)9024m,橋梁總面積400090㎡,第一標(biāo)段鋼梁約4.6萬(wàn)噸。
-
關(guān)鍵詞 :
- 長(zhǎng)沙
- 混凝土
- 鋼管
- 施工
- 拱橋
- 受壓
- 橋梁
- 工程項(xiàng)目
- 作為
- 同時(shí)
最新案例
太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河?xùn)|路立交和北中環(huán)橋三部分組成,設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1300米,雙向8車(chē)道,建成后成為最大跨汾河大橋,是世界上首座反對(duì)稱(chēng)五拱反對(duì)稱(chēng)五跨非對(duì)稱(chēng)斜拉索橋。于2013年12月竣工通車(chē)
杭州市九堡大橋?qū)儆阱X(qián)塘江上規(guī)劃的十座大橋之一,全線長(zhǎng)945m。采用了新型組合結(jié)構(gòu)橋梁型式,創(chuàng)新了頂推施工工法,是我國(guó)第一座全橋采用組合結(jié)構(gòu)的越江橋梁。